管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩(wěn)定區(qū)，終形成縮小的端部直徑。

管材擴口是將管坯端部直徑擴大的一種成形工藝，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向拉伸的擴口塑性變形，然后進入穩(wěn)定變形區(qū)，終成形。

通過在主油缸回路上設置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不松動;移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和，確保管件加工質(zhì)量。

通過機械傳動，帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱，當達到一定溫度時，

用成型模對加熱的鋼管頭部進行趕制，直至達到所要求的形狀為止。

注:我單位的縮管機，支撐座、加熱環(huán)、模具支架三位一體固定在一個底座上，這個底座與底盤軌道連接，可以按要求的長度進行調(diào)接。